Det eneste som er likt hos alle mennesker, er at de er ulike. Når ulike mennesker skal nå det samme målet, som for eksempel å ta lappen, oppstår det mange veier.
En av veiene er å løse øvingsoppgaver på nett. For mange er det den mest naturlige måten, fordi vi tror at det går fortest. Vi er nemlig veldig opptatte av å gjøre ting fort!
[BAR|R]
Så hos Øvingsoppgaver.no forsøker vi å lure inn kunnskap mens du løser oppgaver, slik at du forstår hvorfor noe er riktig - og noe annet er galt. Vi har utviklet [A|oppgaver i samarbeid med elever og trafikklærere]. Sammen har vi samlet 5 tips til deg som skal ta teoriprøven!
5 tips for å bestå teoriprøven
1. Vær forberdt
Når du skal ta teoriprøven bør du vite hva du går til. Løs oppgaver på forhånd som handler om det du synes er vanskelig. Har du drevet mye med førstehjelp kan det hende at du heller bør løse oppgaver som handler om forbikjøring og trafikkskilt. Eller hvis du er lærling som bilmekaniker, kan du hvert fall hoppe over den kategorien og bruke tiden på noe annet.
2. Ikke les svaralternativene
Les spørsmålet først, og tenk hva du mener er riktig svar før du leser svaralternativene. Da ser du fort om det er et svar som stemmer med det du tenker er riktig.
[BAR|R]
Hos Øvingsoppgaver.no har noen spørsmål skjulte svaralternativer - de vises først når du har tenkt litt og er klar til å svare. Det er pedagogikk og teknologi på sitt beste!
3. Det er stor forskjell på må, bør og kan
Trafikkjøring er mye, men det er også jus. Må du ha med varseltrekant, bør du ha med trekant eller er det bare noe du kan hvis du vil? Å lese spørsmålet nøye handler også om å tenke på hvilke ord som er brukt. For eksempel skal en bestandig varsle dersom en har kollidert og det har blitt personskade. Men er skal det samme som må, bør eller kan?
4. Les igjennom svarene en gang til
Et veldig populært tips er å ikke lese igjennom etter at du har svart på alle spørsmålene. Det er helt sikkert en god idé hvis man liker å ta sjansen på at man har gjort alt riktig.
[POLL]
Dersom en har jobbet systematisk og lært seg tanken bak bilkjøring, så greier man lese igjennom spørsmålene på nytt og dobbeltsjekke svarene. Men er du usikker på om du har svart rett, er det ikke sikkert det lønner seg å bytte svar.
5. Sett av god tid
Statens vegvesen gir deg 90 minutter til å løse spørsmålene på teoriprøven for bil. Til sammen skal du svare på 45 spørsmål, og du skal ikke ha flere enn 7 feil. Det gir i snitt to minutter per spørsmål. I praksis har du bedre tid, for noen spørsmål går det fort å svare på. Det du må passe på er å gi deg selv god nok tid. Ikke planlegg at du skal rekke noe rett etter at teoriprøven er ferdig. Da kan du stresse unødig. Og kom i god tid. Det kan være mange som skal ta teoriprøven så det kan være litt ventetid.
[BAR|R]
Bonustips: Hva er det vanskeligste på teoriprøven?
Svaret er veldig enkelt! De spørsmålene flest sliter med på teoriprøven, og det flest synes er aller vanskeligst på teoriprøven, er de spørsmålene man ikke har forberedt seg godt nok på. Alle spørsmålene betyr like mye. Det vil si at spørsmål om regress betyr like mye som spørsmål om fargen på bremselyset.
Vi håper tipsene gjør deg litt bedre rustet til å ta teoriprøven. Masse lykke til fra hele teamet bak Øvingsoppgaver.no!
Fant du det du skulle?
Har du tilbakemeldinger eller kommentarer til denne artikkelen? Vi vil gjerne høre hva du likte og om det var noe vi kunne forklart på en annen måte.
Takk! Vi setter pris på alle tilbakemeldinger og leser de nøye.
